3 Tips Upgrade Kampas Rem Mobil dengan Produk Aftermarket

Sumber Foto: kompas.com

3 TIPS UPGRADE KAMPAS REM MOBIL DENGAN PRODUK AFTERMARKET


FORDIASI.COM | OTOMOTIF - Boleh saja memodifikasi rem mobil Anda menggunakan produk aftermarket, namun ada beberapa hal yang perlu Anda ketahui agar modifikasi Anda tidak sia-sia.


Sistem pengereman merupakan komponen vital pada kendaraan. Karena perangkat ini memiliki fungsi menghentikan kendaraan, baik untuk keselamatan maupun performa. Oleh karena itu, mobil dengan kemampuan kecepatan tinggi umumnya akan menggunakan perangkat pengereman yang terbaik pula.


Seringkali semakin cepat kemampuan kecepatan kendaraan, semakin banyak rem yang akan digunakan. Fakta ini terjadi karena mobil membutuhkan waktu lebih sedikit untuk mengerem daripada kecepatan maksimum yang dapat dicapai kendaraan.

$ads={1}


Namun terkadang ada juga pecinta mobil yang memodifikasi rem mobil. baik mengganti dengan rem tipe besar (Big Brake Kit/BBK), atau sekedar mengganti kaliper rem agar terlihat lebih sporty seperti mobil sport performa.

Salah satu cara untuk meningkatkan performa rem mobil adalah dengan mengganti kampas rem standar dengan Produk Aftermarket.


Namun, saat mengganti bantalan rem bawaan dengan produk aftermarket, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.


1. Pemilihan material yang tepat dapat meningkatkan performa rem



Keramik, karbon dan kevlar merupakan kandungan kampas rem yang lebih baik dari kampas rem standar.


Baca Juga: Baterai Keyless Pada Kunci Mobil Habis, Apakah mobil dapat Menyala?


2. jangan pernah menggunakan kampas rem kompetisi (balap) untuk mobil yang digunakan sehari-hari


Hal ini dikarenakan kampas rem racing memiliki temperatur kerja yang berbeda dengan kampas rem mobil sehari-hari.


Umumnya kampas rem balap memiliki suhu kerja yang lebih tinggi dibandingkan kampas rem mobil biasa.


Temperatur kerja bantalan rem balap adalah 100 hingga 500 °C, sedangkan bantalan mobil sehari-hari berada di kisaran -18 hingga 150 °C.


Jika Anda menggunakan kampas rem racing pada mobil harian, mobil akan sulit untuk berhenti, apalagi saat sistem rem masih dingin.

$ads={2}


3. faktor penting lainnya adalah koefisien gesekan kampas rem.

Semakin tinggi koefisien gesekan, semakin banyak cengkeraman rem.


Untuk itu, pilihlah yang biasa-biasa saja.


Sedikit lebih baik dari kondisi standar, tapi tidak terlalu lengket.


Umumnya, semakin tinggi daya cengkeram rem, semakin cepat bantalan rem akan merusak cakram kendaraan.


(H/S)

Post a Comment

Lebih baru Lebih lama
close